Вести

Има их свуда, а већина се одбацује након једне употребе.Многе материјалне вешалице се сада рекламирају као замена за милијарде пластичних вешалица које се бацају сваке године.
Има их свуда, а већина се одбацује након једне употребе.Многе материјалне вешалице се сада рекламирају као замена за милијарде пластичних вешалица које се бацају сваке године.
Њујорк, САД-У свету који је већ преплављен пластиком, вешалице за једнократну употребу не помажу.Стручњаци процењују да се сваке године широм света бацају милијарде пластичних вешалица, од којих се већина користи и одбацује пре него што одећа виси у продавницама, а камоли да се стави у гардеробу купаца.
Али према француском дизајнеру Роланду Моурету, не мора бити овако.На Лондонској недељи моде у септембру, удружио се са стартупом из Амстердама Арцх & Хоок како би лансирао Блуе, вешалицу направљену од 80% пластичног отпада прикупљеног из реке.
Моурет ће искључиво користити плаву вешалицу, која је дизајнирана да се рециклира и поново користи, и активно позива своје колеге дизајнере да је такође замене.Иако су пластичне вешалице за једнократну употребу само мали део проблема пластичног отпада, оне су симбол модне индустрије која може да се уједини.„Пластика за једнократну употребу није луксуз“, рекао је он."Зато морамо да се променимо."
Према Програму Уједињених нација за животну средину, Земља производи 300 милиона тона пластике сваке године.Сама модна индустрија је преплављена пластичним навлакама за одећу, папиром за умотавање и другим облицима амбалаже за једнократну употребу.
Већина вешалица је дизајнирана да одећа остане без бора од фабрике до дистрибутивног центра до продавнице.Овај начин испуњења назива се „обешање одеће“ јер службеник може да окачи одећу директно са кутије, штедећи време.Не користе их само продавнице са ниском маржом;луксузни трговци на мало могу заменити фабричке вешалице врхунским вешалицама — обично дрвеним — пре него што се одећа покаже потрошачима.
Привремене вешалице су направљене од лагане пластике као што је полистирен и јефтине су за производњу.Стога је израда нових вешалица обично исплативија од изградње система за рециклажу.Према Арцх & Хоок-у, око 85% отпада завршава на депонијама, где могу проћи векови да се разгради.Ако вјешалица побјегне, пластика може на крају загадити водене токове и отровати морски живот.Према проценама Светског економског форума, 8 милиона тона пластике уђе у океан сваке године.
Моурет није први који је пронашао решење за пластичне вешалице.Многи трговци такође решавају овај проблем.
Таргет је рано усвојио концепт поновне употребе.Од 1994. године рециклира пластичне вешалице од одеће, пешкира и завеса за рециклажу, поправке или рециклажу.Портпарол је рекао да су вешалице које је трговац више пута користио у 2018. биле довољне да пет пута обиђу земљу.Слично, Маркс и Спенсер су поново искористили или рециклирали више од милијарду пластичних вешалица у последњих 12 година.
Зара покреће „пројекат једне вешалице“ који замењује привремене вешалице брендираним алтернативама направљеним од рециклиране пластике.Вешалице се затим транспортују назад до добављача малопродаје да би биле опремљене новом одећом и поново распоређене.„Наше Зара вешалице биће поново коришћене у добром стању.Ако се један поквари, биће рециклиран да би се направила нова Зара вешалица“, рекао је портпарол компаније.
Према проценама Заре, до краја 2020. систем ће бити „у потпуности имплементиран“ на глобалном нивоу – с обзиром на то да компанија сваке године произведе око 450 милиона нових производа, то није тривијална ствар.
Други продавци настоје да смање број пластичних вешалица за једнократну употребу.Х&М је навео да проучава моделе вешалица за вишекратну употребу као део свог циља да смањи укупни материјал за паковање до 2025. Бурберри тестира вешалице за компостирање направљене од биопластике, а Стела Макартни истражује алтернативе папиру и картону.
Потрошачи су све више забринути због еколошког отиска моде.Недавно истраживање Бостон Цонсултинг Гроуп међу потрошачима у пет земаља (Бразил, Кина, Француска, Уједињено Краљевство и Сједињене Државе) показало је да 75% потрошача верује да је одрживост „изузетно“ или „веома“ важна.Више од једне трећине људи рекло је да су због еколошких или друштвених пракси своју лојалност пребацили са једног бренда на други.
Загађење пластиком је посебан извор проблема.Студија коју је у јуну спровела Схелдон Гроуп показала је да је 65% Американаца „веома забринуто” или „изузетно забринуто” због пластике у океану – више од 58% има овакав поглед на климатске промене.
„Потрошачи, посебно миленијалци и генерација З, постају свеснији проблема пластике за једнократну употребу“, рекла је Луна Атамиан Хахн-Петерсен, виши менаџер ПрицеватерхоусеЦооперс-а.За модне компаније, порука је јасна: или држите корак или губите купце.
Фирст Миле, компанија за рециклажу са седиштем у Лондону, почела је да прихвата поломљене и нежељене пластичне и металне вешалице из малопродајних предузећа, које је здробио и поново користио њен партнер у Велсу, Ендурмета.
Браиформ сваке године испоручује више од 2 милијарде вешала продавцима као што су ЈЦ Пеннеи, Кохл'с, Примарк и Валмарт, и управља са више дистрибутивних центара у Уједињеном Краљевству и Сједињеним Државама за сортирање половних вешалица и њихову поновну испоруку добављачима одеће.Сваке године поново користи 1 милијарду вешалица, меље, саставља и трансформише оштећене вешалице у нове вешалице.
У октобру, добављач малопродајних решења СМЛ Гроуп лансирао је ЕцоХангер, који комбинује руке од рециклираних влакана и куке од полипропилена.Пластични делови ће се отворити и могу се послати назад добављачу одеће за поновну употребу.Ако се поквари, полипропилен - врста коју налазите у кантама јогурта - је широко прихваћен за рециклажу.
Други произвођачи вешалица избегавају употребу пластике у потпуности.Рекли су да систем прикупљања и поновне употребе функционише само када вешалица не иде кући са купцем.Често то раде.
Царолине Хугхес, виши менаџер линије производа компаније Авери Деннисон Сустаинабле Пацкагинг, рекла је: „Примијетили смо прелазак на циркулаторни систем, али ће вјешалица на крају бити прихваћена од стране крајњег потрошача.У вешалицу.лепак.Може се поново користити, али се такође може лако рециклирати са другим производима од папира на крају свог животног века.
Британски бренд Нормн користи чврст картон за прављење вешалица, али ће ускоро лансирати верзију са металним кукама како би боље употпунила транспорт од фабрике до продавнице.„Овде можемо имати велики утицај у смислу количине и вешалица за једнократну употребу“, рекла је Царине Мидделдорп, менаџер за развој пословања компаније.Нормн углавном ради са продавцима, брендовима и хотелима, али и преговара са хемијским чистионицама.
Оснивач и извршни директор компаније Гери Баркер рекао је да би почетни трошкови папирних вешалица могли бити већи - цена америчког произвођача Дитто је око 60 одсто, јер „ништа није јефтиније од пластике“..
Ипак, њихов повраћај улагања може се одразити на друге начине.Дитто-ове вешалице од рециклираног папира су погодне за већину решења за вешалице.Оне су 20% тање и лакше од пластичних вешалица, што значи да добављачи могу да спакују више одевних предмета у сваки картон.Иако пластичне вешалице захтевају скупе калупе, папир се лако сече у различите облике.
Пошто је папир веома компримован — „скоро као азбест“, према Баку — једнако је јак.Дитто има 100 дизајна који могу да подрже одећу од крхког доњег веша до хокејашке опреме тежине до 40 фунти.Поред тога, можете да штампате на њима, а Дитто често користи мастила на бази соје за штампање.„Можемо да бронзирамо, можемо да штампамо логотипе и шаблоне и можемо да штампамо КР кодове“, рекао је он.
Арцх & Хоок такође нуди још две вешалице: једна је направљена од дрвета сертификованог од стране Комитета за управљање шумама, а друга је направљена од 100% термопластике вишег квалитета која се може рециклирати.Рик Гартнер, финансијски директор компаније Арцх & Хоок, рекао је да различити трговци на мало имају различите потребе и да произвођачи вешалица морају прилагодити своје производе у складу са тим.
Али обим и обим пластичног проблема у модној индустрији је толико велики да га ниједна компанија - или један напор - не може решити сама.
„Када размишљате о моди, све има везе са одећом, фабрикама и радном снагом;склони смо да игноришемо ствари попут вешалица“, рекао је Хан-Петерсен.„Али одрживост је тако велики проблем и потребне су кумулативне акције и решења за његово решавање.
Мапа сајта © 2021 Фасхион Бусинесс.Сва права задржана.За више информација прочитајте наше услове и одредбе и политику приватности.